La version 2018 de la moto de course Honda CRF 450 RX 2018 propose de nombreuses évolutions pour vous offrir des performances de course exceptionnelles.
L’un des principaux changements tient dans le moteur Unicam qui a récemment fait l’objet d’améliorations de manière à offrir plus de puissance, plus de couple et un régime moteur maximal plus élevé. Le moteur de la RX est ainsi équipé d’une fonction spéciale de cartographie d’allumage adaptée aux exigences de la compétition de motocross et d’endurocross. De plus, la conception de la culasse Unicam a été revue pour stimuler la puissance et permettre une plage de régimes élevée.
On note également un meilleur rendement énergétique et un poids total du moteur revu à la baisse grâce à une nouvelle pompe de récupération. Le système d’échappement à double silencieux et son positionnement au milieu du cadre réduit également le poids de la partie arrière et vous permet ainsi de bénéficier d’une meilleure maniabilité de votre moto Honda.
Vous resterez en tête de course grâce aux pneus offrant une excellente traction dans les conditions les plus diverses mais également au châssis de la CRF450RX. En effet, son centre de gravité plus bas et son empattement plus court vous procurent, là aussi, une maniabilité précise. Le cadre double-poutre en aluminium est léger et réactif, améliorant les performances dans les virages tout en maintenant une bonne stabilité à haute vitesse.
Enfin, la mobilité et le confort du pilotage ont été améliorés grâce au carénage ergonomique et le guidon d’aluminium monté sur caoutchouc, réduisant ainsi la fatigue.
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